ChabadaGirls

Coté transport commun, ce sont nos vieux bus parisiens des années 70 qui roulent leur quatrième vie ici. En version bétaillère locale : bondé est un euphémisme (si si c’est possible), intenable et suffocante la réalité . Pas tenté. D’ailleurs, j’ai fait rire quand j’ai suggéré de les utiliser (j’avais pas encore vu la réalité).

Hormis jouer à “Miss Daisy et son chauffeur” , j’ai le choix entre le taxi-voiture ou taxi-moto (bien connaitre le conducteur!!). J’ai pas osé envisager l’angle des assurances, un européen censé ne sortirait plus de chez lui…). Sinon le “vit. max.” taxi collectif genre mini-bus japonais vert qui peuvent prendre jusqu’à 20 personnes (pour 8 vrais sièges) et roule “vitesse maximum 50″. Ecrit à la peinture blanche sur les portes arrière. Ceux que j’utilisais au Cap étaient rétrospectivement, hyper luxueux (une vraie place, clim et des rabatteurs plus stewart que rabatteurs). (more…)

Je redoutais l’Inde car j’avais une crainte quant à la charge émotionnelle de la découverte d’une grande pauvreté, des gens malades. De voir nos arrière-cours sur le devant de la scène.

En Europe, nous ne concevons pas à quel point nous nous portons relativement bien. Le Tiers-Monde a aussi son quart-monde. Je le vois tous les jours. Enfants mendiants, enfants estropiés (volontairement ou non), la polio, la tuberculose et pas mal de maladies tropicales font des ravages. Des handicapés beaucoup par naissance mais aussi par accidents de la route. Ici St Christophe et tous les autres saints des diverses religions ne sont pas de trop pour arriver à bon port. Les voitures qualifiées d’épaves en Europe roulent encore.

Même la pollution est plus lourde : l’essence ou gasoil sont beaucoup moins raffinées. Nuages noirs au sorti des pot d’échappement. Nausées, mal au coeur dès que l’on est dans le traffic. Ajoutons l’effet chaleur, plus les embouteillages. Eviter d’être en voiture est salutaire pour les poumons.

Dès que le trafic ralentit, une nuée d’enfants, de camelots tentent de vendre des bricoles de l’utilitaire (cartes prépayées telecom) au futile : piscine boudin gonflable, gadgets lumineux “made in China” que nous retrouvons souvent chez les vendeurs à la sauvette dans le métro.

Dans la rue les enfants mais aussi les adultes demandent des cadeaux de l’argent :handicapés (polio essentiellement) mais aussi des femmes enceintes des gamines de 5 ans un bébé dans les bras ; des personnes âgées. Alors en fonction, oui je donne sinon je passe mon chemin, souris maispas un mot sinon les camelots ne décrochent pas et tu pex pas vider ton compte en banque juste par charité total non sens surtotu après avoir lu les jiurnaux locaux.

il n’y a pas que les pseudos roms qui font des mafia de mendiants, d’enfants placés forcés à trvaialler et l’esclavage domestique est une réalité.

Dans mon logement n°2 la bonne (d’une ethnie locale comme nous avons eu les “bretonnes” au début du 20ème), me coûtait 25-30 € mais sa “patronne” pred au passage donc elle reçoit au final 15 à 20€ max. Solidarité entre “pauvres” ou libéralisme ultra-réaliste local (commission d’apporteur d’affaire) ? Après tout les esclaves vendus (noirs et/ou blancs) sur les comptoirs orientaux et occidentaux l’étaient par des noirs aussi. Le romantisme n’est pas africain.

Les faits divers sont aussi emplis d’histoire de domestiques abusées, surexploitées. Quant aux marchands de sommeil ils sont légion. J’y reviendrais dans un billet. qu’on ne se méprenne pas, les personnes sont accueillantes, pas benoitement souriantes mais le moindre franc est durement gagné. Il n’y a pas de place à la bagatelle car ici les gens travaillent d’abord pour manger chaque jour, pas pour une console de jeu ou le prochain Club Med.

Playlist :

Amy Winehouse - help yourself

Baser son esssor économique sur le développement du Tourisme n’est pas aisé. Former le personnel, avoir l’esprit d’accueil ne suffit pas. Il est nécessaire de trouver de plus dénominateurs communs pour satisfaire la clientèle.  Là ca frôle la gageure.

La plupart des hôtels concçus par des chaînes occidentales sont sur un schéma classique bien défini : les zones de circulations bruyantes sont distinctes des zones de calme et de repos. Les lieux de vie collective. Cela entraine un usage de volumes et une maîtrise de l’artichecture tant dans les volumes que les matériaux.

Là où je suis (troisième lieu d’hébergement en 3 semaines) c’est amateur avec une certaine désuétude si ce n’est charme. La zone de circulation taxi /dépose est collée au hall. Les taxis ont donc l’obligeance à 4 ou 5h du mat d’attendre le client, moteur tournant. Dommage les grandes chambres donnent sur la zone “dépose” (merci l’architecte). Charmant réveil.

Autre moeur locale sonore : la moto (variante : scooter, mobilette). Périodiquement, un gardien ou un serveur va avoir le doute fondamental sur la solidité mécanique de son engin. Il s’empresse donc de vérifier à la mode de chez nous “vroum vroum” avec la poignée genre “je tourne sur la place du village m’ennuie” mais il est  5H30 et c’est dimanche. Ben il trouve la réflexion du client déplacée!!

A part une démo de sadisme orientée client (salaud de client qui vient nous faire travailler!) j’ai pas très bien compris en quoi cela contribuait à la satisfaction du Client. Les chaines hôtelières occidentales peuvent continuer à se reposer sans effort sur leur renommée, la concurrence n’est pas locale.

(more…)