Baser son esssor économique sur le développement du Tourisme n’est pas aisé. Former le personnel, avoir l’esprit d’accueil ne suffit pas. Il est nécessaire de trouver de plus dénominateurs communs pour satisfaire la clientèle.  Là ca frôle la gageure.

La plupart des hôtels concçus par des chaînes occidentales sont sur un schéma classique bien défini : les zones de circulations bruyantes sont distinctes des zones de calme et de repos. Les lieux de vie collective. Cela entraine un usage de volumes et une maîtrise de l’artichecture tant dans les volumes que les matériaux.

Là où je suis (troisième lieu d’hébergement en 3 semaines) c’est amateur avec une certaine désuétude si ce n’est charme. La zone de circulation taxi /dépose est collée au hall. Les taxis ont donc l’obligeance à 4 ou 5h du mat d’attendre le client, moteur tournant. Dommage les grandes chambres donnent sur la zone “dépose” (merci l’architecte). Charmant réveil.

Autre moeur locale sonore : la moto (variante : scooter, mobilette). Périodiquement, un gardien ou un serveur va avoir le doute fondamental sur la solidité mécanique de son engin. Il s’empresse donc de vérifier à la mode de chez nous “vroum vroum” avec la poignée genre “je tourne sur la place du village m’ennuie” mais il est  5H30 et c’est dimanche. Ben il trouve la réflexion du client déplacée!!

A part une démo de sadisme orientée client (salaud de client qui vient nous faire travailler!) j’ai pas très bien compris en quoi cela contribuait à la satisfaction du Client. Les chaines hôtelières occidentales peuvent continuer à se reposer sans effort sur leur renommée, la concurrence n’est pas locale.

Sinon, la variante du club sandwich pour éviter les 45 minutes d’attente  à la commande, c’est la version buffet mais elle n’existe que le dimanche et le prix est d’une indécente caractérisée… l’équivalent d’un plat du jour à  8 ou 9 euros est vendu … 30€ sous prétexte que tu peux prendre deux desserts… (Rappel éco : le salaire moyen local est de 65€ mois)…No comment.

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